Mangueira de carcasa única submarina
SUBMARINOMANGUERA DE CARCASA ÚNICA
 | 510210 SCSEnd Reforzado sen collares flotantes Mangueira (por exemplo, debaixo da boia) | |
 | 510211 SCSEnd Reforzado con mangueiras flotantes (por exemplo, baixo a boia) | |
 | 510220 SCSMainline sen mangueira flotante | |
 | 510221 SCSMainline con mangueira flotante | |
 | 510230 SCSEnd Reforzado sen collares flotantes Mangueira (por exemplo, desactivado PLEM) | |
 | 510231 Manguera SCSEnd reforzada con collares flotantes (por exemplo, fóra de PLEM) | |
 | 510240 SCSBos extremos reforzados sen colares flotantes Mangueira | |
 | 510250 SCSMangueira reductora sen collares flotantes Mangueira | |
 | 510260 SCSTail Mangueira sen collares flotantes Mangueira | |
 | 510270 SCSTanker Rail Mangueira |
Plano de deseño da estrutura do produto:
Especificación e parámetros técnicos principais:
| Diámetro nominal | 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm |
| Lonxitude | 30′=9,1m, 35′=10,7m, 40′=12,2m |
| Construción e material | 1) Forro interior - NBR (tubo vulcanizado sen costura); 2) Carcasa principal - Cordón de poliéster e fío de aceiro; 3) Material de flotación - Espuma de células pechadas (Só para mangueira flotante); 4) Cuberta exterior - Cuberta de elastómero reforzado con tecido. |
| Brida | ASTM A-1 05 ou equivalente, Clase 150 ou 300, galvanizado |
| Pezón | ASTM 1-285 C ou equivalente, galvanizado |
| Presión de traballo nominal (RWP) | 15 bar = 217,5 psi, 19 bar = 275,5 psi, 21 bar = 304,5 psi |
| Min.Presión de explosión | 75 bar = 1087,5 psi, 95 bar = 1377,5 psi, 105 bar = 1522,5 psi |
| Velocidade de fluxo | 21 m/s (ou o especificou o comprador) |
| Fluída | Petróleo bruto e produtos petrolíferos líquidos, max.60% de contido aromático |
| Rango de temperatura | 1) Temperatura do fluído -20 ℃ a 82 ℃ 2) Temperatura ambiente -29 ℃ a 52 ℃ |
| Min.Raio de curvatura (MBR) | 1) Mangueira submarina e carril de cisterna: 4 × diámetro nominal da mangueira 2) Mangueira flotante: 6 × diámetro nominal da mangueira |
| Continuidade Eléctrica | Eléctrico continuo ou discontinuo |
| Normas aplicables | GUÍA OCIMF 5thEdición – GMPHOM 2009 |
Probas e certificados de aceptación:
Proporcionaremos ao comprador certificados de proba individuais para cada mangueira acabada, ou certificados emitidos por unha terceira asociación membro da IACS-Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación, incluíndo China (CCS), Noruega-alemán (DNV-GL) e Francia (BV).
Deberanse realizar as seguintes probas:
- Probas de materiais (unha orde á vez)
- Probas de adherencia: corpo da mangueira e, se é o caso, material de flotabilidade (unha orde á vez)
- Proba de peso (cada mangueira)
- Proba de radio de curvatura mínimo (antes da proba de presión hidrostática, mostraxe do 10%)
- Proba de rixidez á flexión (mostraxe do 10%)
- Proba de torsión (se se especifica)
- Ensaio de tracción (se se especifica)
- Proba de presión hidrostática (cada mangueira)
- Proba de baleiro (inmediatamente despois da proba de kero. Se non a proba de kero, inmediatamente despois da proba hidrostática, cada mangueira)
- Proba eléctrica (cada mangueira)
- Proba hidrostática flotante (só para mangueira flotante, un pedido á vez)
- Proba de aceptación de tacos de elevación (só para mangueiras do tanque)
Instrucións de elevación da mangueira
Requírese polo menos 3 puntos de elevación, 5 puntos é máis favorable.
Embalaxe:
A mangueira embalarase para o seu almacenamento e transporte en palés con armazón de aceiro.Cada palé de aceiro debe estar deseñado cun SWL de 12 toneladas e debe estar provisto de marcas.
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