O proxecto de afondamento da canle Harwich Haven, realizado por Boskalis e Van Oord, está en marcha.
No marco do proxecto, a draga de succión con tolva de arrastre (TSHD) Rotterdam realizará o dragado de capital no porto.
O TSHD tamén disporá do material de dragado na área de eliminación de Inner Gabbard East, a 30 km ao leste de Harwich.
O contratista de dragado é a Van Oord/Boskalis Westminster Joint Venture, nomeada pola Harwich Haven Authority para levar a cabo este traballo tan importante.
Sarah West, directora executiva da Harwich Haven Authority, que supervisa o porto, dixo: "Pódese permitir que os buques de ata 395 metros de eslora total pasen a draga dentro do porto, suxeito ao acordo do Harwich Vessel Traffic Service e ao acordo de buque a buque. ”.
"Todos os buques de dragado están suxeitos a Harwich VTS Traffic Organisation".
Dada a maior frecuencia dos movementos dos buques e das operacións de dragado, a Harwich Haven Authority recordou aos navegantes a importancia dos requisitos regulados para os buques.